السمات الهيكلية
يمكنها تخزين 200 مجموعة من الطلبات ، وتغيير مواصفات قطع الورق بسرعة وبدقة ، وتغيير الترتيب دون إيقاف الماكينة ، وتحقيق شبكة الكمبيوتر ، وهي ملائمة لإدارة الإنتاج.
إن ترس محرك عمود القاطع مصنوع من الفولاذ المطروق بدقة مع تبريد عالي التردد لتحقيق انتقال بدون رد فعل عنيف.تم اعتماد وضع الاتصال المتقدم بدون مفتاح ، ودقة النقل عالية.
إن شفرة آلة القطع المستعرض تعتمد هيكل القاطع الحلزوني الفولاذي المدرج بالحافة ، مع شكل شفرة مسننة.قوة القص الطويلة ، قوة القص الصغيرة.
تعتمد عجلات تغذية الورق الأمامية والخلفية وضع ضغط الورق بعجلة الشمس ، مع نقل مستقر وضغط موحد ، وهو ليس من السهل تكسير اللوح أو التسبب في الانسداد.
هذا النوع من الفرامل هو نوع تخزين الطاقة (فرامل بدون استهلاك للطاقة) ، لذلك فإن استهلاكها منخفض للطاقة في عملية الإنتاج.متوسط استهلاك الطاقة هو 1/3 من آلة القطع العادية NC ، مما يوفر أكثر من 70٪ من الكهرباء ويحقق هدف توفير المال.
يضمن الترس المضاد للفجوات الدقيق القابل للتعديل الاشتباك الدقيق لحافة السكين وتوازن التشغيل.
يتم استخدام مضخة الزيت المستقلة والمرشح جنبًا إلى جنب مع مجموعتين من الأنابيب النحاسية الموزعة في كل موضع ترس لتزويد الزيت والتشحيم والتبريد.
بكرة الأدوات: فولاذ مطروق عالي الجودة ، مع ثبات جيد بعد معالجة التوازن.
المعايير الفنية
عرض العمل | 1400-2500 ملم |
اتجاه العملية | يسارًا أو يمينًا (يتم تحديده وفقًا لورشة عمل العميل) |
سرعة التصميم | 150 م / دقيقة |
التكوين الميكانيكي | قطع لولبي الكمبيوتر |
الحد الأدنى لطول قطع الورق | 500 ملم |
أقصى طول لقطع الورق | 9999 ملم |
دقة قطع الورق | سرعة موحدة ± 1 مم ، سرعة غير موحدة ± 2 مم |
حجم المعدات | lmx4.2 * wmx1.2 * hmx1.4 |
وزن الآلة الواحدة | 3500 كجم كحد أقصى |
معلمات قوة المحرك
المسافة المركزية بين محاور الأداة العلوية والسفلية في القطع العرضي: ¢ 216 مم
قطر أسطوانة النقل الأمامية السفلية ¢ 156mm
قطر أسطوانة النقل السفلية الخلفية: ¢ 156mm
قطر بكرة السحب ¢ 160 مم
قطر عجلة الشمس الناتجة: ¢ 160mm
ملاحظة: بعد الطحن ، يتم طلاء سطح جميع أعمدة البكرات بالكروم الصلب (باستثناء أعمدة القاطع العلوية والسفلية).
معلمات محرك الطاقة
قوة محرك المحرك الرئيسي: 22KW مضاعفات متزامنة AC كاملة
قوة محرك تغذية الورق الأمامي والخلفي: 3kw (التحكم في التردد)